TUMIK за машиной 60 ехал, а падатьб начал, навернно при 40 км/ч. HapKoMaH
до 50 кубов, не нужны ни права, ни реистрация, гаишники не обращают внимения, даже если слегка нарушаешь. знгакомый ездить строго с бутылкой пива и демонстративно пьет его перед гайцами )))
на квадрациклы (свыше 50 кубов) нужны права на управление трактором и на них нельзя ездитьь в черрте города, только на полевки выезжать, на рыбалку и охоту. (информация 2-х годичной давности для России)))
HapKoMaH пока вроде не останавливают, но если много разведется таких экстрималов, то что-нибудь придумают, у нас например зимой очень много на снегоходах (без прав) гоняют и лесники с гайцами объеденились и выцепляют их.
вот, по ходу, самый безопасный вариант велика для нас. хотя он с электромотором, но есть и 5-и скоростной привод через педали, что для меня особенно ценно в качестве совмещения полезного с приятным. отличная альтернатива той же коляски для тех кто аще не может ходить или делает это с трудом..
С января 2010 года не только водителям скутеров с объемом двигателей до 50 куб. см, но и водителям мопедов и квадроциклов необходимо иметь удостоверение на право управления таким транспортом, сообщает пресс-служба ГАИ МВД Украины. На скутере и мопеде можно ездить с 16 лет, на квадроцикле и мотоцикле — с 18.
в Украине, на этот счет, товарищи умнее оказались.
"За первое полугодие 2010 года по, установленной инспекторами ГИБДД, вине владельцев мотиков произошло 2676 дорожно-транспортных происшествий. В них погибло 118 человек, а 3046 получили травмы и были ранены. Если смотреть весь список аварий мототранспорта в целом, то данные цифры занимают практически половину (41,4%) из числа ДТП, что заставляет считаться с мопедами, как с транспортом повышенной опасности."
и не надо товарищи злиться, я на злость эту вашу плюю! (с)